Statistik Baselland

Tagesunterwegszeit mit Warte- und Umsteigszeiten in Min. pro Tag im Inland nach soziodemografischen Merkmalen 2021¹
Kanton Basel-Landschaft
Merkmal	Total		Davon Zweck Arbeit		Davon Zweck Freizeit
	absolut	(±VI)	absolut	(±VI)	absolut	(±VI)
Total	78,7	(±4,1)	13,8	(±1,7)	43,2	(±3,7)
	Geschlecht
Mann	80,5	(±6,4)	16,6	(±3,0)	44,1	(±5,9)
Frau	77,0	(±5,1)	11,2	(±1,8)	42,5	(±4,6)
	Alter
6-17 Jahre	64,7	(±9,6)	2,1	(±2,0)	33,7	(±9,4)
18-24 Jahre	109,1	(±19,4)	18,0	(±7,0)	60,9	(±19,5)
25-44 Jahre	84,8	(±9,8)	23,8	(±5,7)	43,6	(±8,8)
45-64 Jahre	78,8	(±7,1)	20,2	(±3,5)	38,9	(±6,2)
65-79 Jahre	80,3	(±9,4)	1,8	(±1,0)	54,7	(±8,4)
80 Jahre und mehr	48,9	(±9,9)	0,3	(±0,8)	31,9	(±9,2)
	Erwerbstätigkeit
Vollzeit	86,9	(±9,1)	28,9	(±4,9)	40,8	(±8,0)
Teilzeit	82,5	(±7,3)	19,8	(±3,8)	43,6	(±6,7)
In Ausbildung	72,6	(±8,6)	3,8	(±2,2)	36,9	(±8,0)
Nicht erwerbstätig	71,8	(±7,3)	0,4	(±0,3)	49,3	(±6,7)
	Einkommen
Bis und mit 4000 Fr.	74,8	(±17,0)	14,1	(±9,2)	49,0	(±15,4)
4001 - 8000 Fr.	74,0	(±7,5)	15,5	(±3,1)	40,2	(±7,0)
8001 - 12 000 Fr.	91,2	(±9,4)	16,3	(±3,8)	50,2	(±8,2)
Mehr als 12 000 Fr.	90,1	(±12,2)	18,6	(±4,4)	52,1	(±11,8)
Weiss nicht/keine Angabe	71,2	(±6,4)	8,6	(±2,6)	35,8	(±5,6)
	Urbanisierungsgrad der Wohngemeinde (Stadt/Land-Typologie 2012)
Städtische Gemeinden	77,4	(±4,9)	14,1	(±2,1)	42,2	(±4,4)
Intermediäre Gemeinden	79,8	(±9,4)	13,7	(±4,2)	40,7	(±8,1)
Ländliche Gemeinden	84,6	(±12,2)	11,8	(±3,5)	53,8	(±11,9)
¹Mikrozensus Mobilität und Verkehr 2021. Haupterhebung Januar 2021 bis Februar 2022. Basis: 1597 Zielpersonen. VI=Vertrauensintervall (90%). Das Jahr 2021 stand unter dem Einfluss der Covid-19-Pandemie. Vergleiche zur vorherigen Erhebung sind deshalb mit Vorsicht zu geniessen.

Methodische Erläuterungen:
Vertrauensintervall: Die Ergebnisse von Stichprobenerhebungen sind immer mit einer Unsicherheit behaftet, da sie nur einen Teil der interessierenden Population (d.h. der Grundgesamtheit) einschliessen. Diese statistische Unsicherheit kann quantifiziert werden, indem für Anteilswerte und Mittelwerte aus der Stichprobe ein Vertrauensintervall (VI) berechnet wird. Das VI zeigt den Bereich an (±), innerhalb dessen das Ergebnis mit einer Wahrscheinlichkeit von 90% liegt.
Wegzeit: Die Wegzeit umfasst einen Weg vom Startzeitpunkt am Ausgangsort bis zum Zeitpunkt der Ankunft am Zielort inklusive Warte- und Umsteigezeit (im Gegensatz zur Unterwegszeit).
Weg: Ein Weg beginnt immer dann, wenn sich jemand mit einem Ziel (z.B. Arbeitsort) oder zu einem bestimmten Zweck (z.B. Spazieren) in Bewegung setzt. Ein Weg endet immer dann, wenn das Ziel erreicht ist, also der Verkehrszweck wechselt oder wenn sich jemand eine Stunde oder länger am gleichen Ort aufhält.
Städtische Gemeinden: Aesch, Allschwil, Arlesheim, Binningen, Birsfelden, Bottmingen, Münchenstein, Muttenz, Oberwil, Pfeffingen, Reinach, Therwil, Augst, Frenkendorf, Füllinsdorf, Itingen, Lausen, Liestal, Pratteln
Intermediäre Gemeinden: Biel-Benken, Ettingen, Brislach, Dittingen, Duggingen, Grellingen, Laufen, Röschenz, Wahlen, Zwingen, Arisdorf, Bubendorf, Seltisberg, Böckten, Diepflingen, Gelterkinden, Ormalingen, Sissach, Thürnen, Zunzgen, Hölstein, Lampenberg, Niederdorf, Oberdorf
Ländliche Gemeinden: Schönenbuch, Blauen, Burg im Leimental, Liesberg, Nenzlingen, Roggenburg, Giebenach, Hersberg, Lupsingen, Ramlinsburg, Ziefen, Anwil, Buckten, Buus, Häfelfingen, Hemmiken, Känerkinden, Kilchberg, Läufelfingen, Maisprach, Nusshof, Oltingen, Rickenbach, Rothenfluh, Rümlingen, Rünenberg, Tecknau, Tenniken, Wenslingen, Wintersingen, Wittinsburg, Zeglingen, Arboldswil, Bennwil, Bretzwil, Diegten, Eptingen, Langenbruck, Lauwil, Liedertswil, Reigoldswil, Titterten, Waldenburg

Quelle: Mikrozensus Mobilität und Verkehr, Bundesamt für Statistik und Bundesamt für Raumentwicklung
Amt für Daten und Statistik BL